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锰酸锂电池的市场需求变化

发布时间:2018年12月18日 浏览次数: 新闻来源:埃威得动力

  目前电动车辆搭载最多的电池是铅酸电池,因其价格便宜、材料来源丰富、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。然而,新国标中明确规定了对于电动自行车搭载电池的要求,这也直接影响了铅酸电池和锂电池未来在电动自行车中的应用发展。

  新国标对于未来电动自行车的要求方向主要以“轻便化”、“安全化”为主。对此,行业内关于未来锂电池在电动自行车中替代铅酸电池的呼声很高,而其中,又属锰酸锂电池与三元电池的支持者更多。

  在目前的三种动力型电池中,磷酸铁锂电池在能量密度方面不及三元电池与锰酸锂电池,但磷酸铁锂正极材料的价格却高于锰酸锂,同时电动车对于循环次数的要求并不太高,所以大部分电动车企业并不考虑搭载磷酸铁锂电池。而锰酸锂电池相比于三元电池,拥有良好的安全性,同时价格也远远比三元电池便宜,因此成为了很多企业生产电动车电池的首选正极材料。

  由于目前电动自行车市场保有量巨大,在新国标正式实施后,电动自行车对锂离子电池的需求会逐年增长,预计在2021年达到20GWh。同时,锰酸锂电池在电动自行车中的应用比例会逐年增加。更多锂电池信息关注http://www.dgexwide.com/proc/

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