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动力电池高镍化稳定性及安全性趋势

发布时间:2018年12月16日 浏览次数: 新闻来源:埃威得动力


  电池能量密度的高低正成为决定新能源汽车补贴走向的重要因素。补贴的“低退高升”,促使动力电池及其材料升级换代,能量密度高且价格相对稳定的三元高镍材料成为目前电池企业的首选。三元材料逐渐开始向高镍进化,高镍新材料体系虽有性能、效率、政策支持等优势,但核心材料的兼容及安全等问题阻碍了高镍电池的大规模应用。

  虽然随着镍含量的提高,动力电池的单体比能量以及系统能量密度比有了快速提升,但由于用于稳定结构的金属钴和锰的含量降低,稳定性也大打折扣。

  稳定性和安全性直接联系,高镍的普遍使用已经将动力电池安全问题提上日程。安全事故对行业发展有很大影响,但要真正杜绝此类事件并不容易。材料设计、结构设计和工艺设计三方面都可形成短路隐患,即使上述环节没问题,在大批量生产过程也不能完全防止这种小概率事件发生,且隐患在事故发生前无法检测,一般在客户端形成灾害性爆发。

  对此,埃威得认为,这种短路总是发生在一个单体电池里,只要控制住这一个电池,就不会酿成整车燃烧。对于小型圆柱电池,可设置烟道移走高温气流。而对于大型方型电池,可降低热失控强度,设置热扩展屏障。湿法+涂覆隔膜解决方案可改善高镍电池的高热收缩稳定性、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等性能。

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